Trzeba jeszcze tylko zamalować na czarno i będzie jak oryginał...

http://imageshack.com/a/img713/6748/y58k.jpg



obiecany link do zdjecia...

niestety nie moge dodać zdjęcia wyskakuje komunikat że limit na tym forum został przekroczony

miałem takiego alana w dieslu bylo ok natomiast gdy zamontowalem go do auta z silnikiem benzynowym to była masakra, nie da się go ogarnąć żadnymi filtrami, tak jak kolega powiedział wczesniej antena zbiera wszystko co jest mozliwe radio tgrzeszczy szumi i najlepszy sposób to wymiana, szkoda nerwów l...

Dodam że końce anteny połączone w rurce zeszlifowałem pod skosem na tak zwaną kiełbasę co po zalaniu łączenia cyną deje nam wytrzymałość praktycznie oryginalnego promiennika, i faktycznie nie wygląda to wieśniacko...pozd....

ok jutro zrobię fotkę i wstawię, rurkę miedzianą wziąłem z termopary z Junkersa gazowego, akurat do mojej średnicy anteny pasowała idealnie..

także posiadam starego alana 48 przewlekanego, działa bardzo dobrze tylko trochę mi brakuje zminy kanałów w mikrofonie, mam pytanie czy jest możliwość podpięcia mikrofonu ze zmianą kanałów z jakąś przeróbką ewentualnie, za szczegółowe info z góry dzięki
73

To samo zrobiłem w swojej antenie nie moglem ze starości odkręcić promiennika żeby dostroić antene do auta, dopasowałem cieniutką rurkę miedzianą na łączenie zlutowałem to ze sobą i SWR jest idealny i w niczym to nie przeszkadza, jest jeszcze opcja z wymianą cewki dopasowującej.

Jeżeli radio takie jak alan 48 clasic nie ma funkcji do zaprogramowania kraju to w jaki sposó to można zrobić?

no i udało się naprawić, nie było masy przy uchwycie anteny po naprawieniu masy SWR aż miło popatrzeć, nie sądziłem , że brak masy powoduję aż tak dużą zmiane SWR

Witam. Mam pytanie techniczne mam na stałe zamontowaną antene około 150 cm, kupiłem nowe radio zamontowałem i tak wyszło że skróciłem kabel o jakieś 10 cm. Podłączyłem i okazało się że SWR mam fatalny około 3, czy może to być spowodowane skróceniem kabla o10 cm. Wcześniej SWR był idealny 1.1-1.2. Pr...