CB RADIO FORUM

Długo kombinowałem i szukałem odpowiedniego miejsca. Chciałem by radio było schowane, dyskretne, jednak gabaryty zrobiły swoje i jest zupełnie jak nie chciałem. Niby takie wielkie auto, a takiego radyjka nie ma gdzie wcisnąć w dechę. Rozebrałem całą dechę w aucie, żeby zobaczyć, czy nie da się gdzieś wypiłować dna schowka, wyciąć czegoś i wpuścić radio głębiej do środka. Bez szans. W końcu stanęło na tym.

Jeżeli chodzi o ergonomię, jest rewelacyjnie. Jeżeli chodzi o dyskrecję i zabezpieczenie antykradzieżowe, jest tragedia. Przydałby się wtyk kątowy mikrofonu.

A antena jest?

Głośnik Albrecht CB-250. Teraz zdaje się niepotrzebny przy takim dostępie do głośnika z radia, ale mimo to zamontowałem przy suficie.





Antena Sirtel Gamma IR na magnesie Sirio 145. Antena troche głośna, jak już wcześniej to opisywano, jednak w tym wyciszeniu auta nie jest to strasznie uciążliwe.

Już pisałem na innym forum ale napisze i tu. Wizualnie tragedia. Głośnik wejdzie w inne, bardziej dyskretne miejsce. Radio też można zamontować na tunelu.

http://www.cb-forum.pl/viewtopic.php?p=378303#p378303" onclick="window.open(this.href);return false;

idealne miejsce bo złodziej ma radyjko na tacy

montaż jakiś "dziki" - dziwne miejsce na radio...tak w czasie jazdy miedzy kierownice reki bym nie wepchał ..., głośnik też jakoś dziwnie a do tego magnes - przy takim radiu - postarałbym się minimum o uchwyt relingowy,
jak dla mnie nieporęczne i nieergonomiczne

Wojtek KR pisze: postarałbym się minimum o uchwyt relingowy,

tylko widzisz jakie tam ma fajne relingi :)

widzę że ma relingi na szynach regulowane i jak by pokombinować można by zrobić bardzo fajny uchwyt mocowany w szynie.
dobrze że radia nie dał pod fotel

Podajcie jakies szczegóły co do relingu, to nie jest na wieczność, mozna modyfikować.

auto ma mocowanie relingu na bazie metalowych szyn/prowadnic - dorobić uchwyt który będzie bo niej pasował i tyle - prowadnice powinny mieć "mase" wiec zdało by to examin, a jak przestanie ci pasować po prostu zdemontujesz

Same komponenty sa wporzadku. Ale.. czy ty przelkadasz reke przez kierownice przy obsludze? Wydaje mi sie to niezbyt bezpieczne podczas jazdy.

Jesli chodzi o glosnik nie robilbym tragedii, jest ok.

Ciekawe, kiedy radio poleci w szybę podczas ostrego hamowania, bo zdaje się, nie jest przykręcone.

Mam taki sam samochód i faktycznie z miejscem na radio jest problem. U mnie poszło na tunel środkowy od strony pasażera. Dla mnie wygodnie, RF jest pod ręką a jak chce zmienić kanał to mam zmianę w gruszce. Nie wiem czy tunel masz sprzed liftu czy po lifcie. Jeśli po to jak nie zależy Ci na schowku nad biegami to możesz tam schować. Ja pierwotnie miałem taki plan ale jednak wolałem zostawić miejsce na puszki z napojami.

Co do samej anteny to można ją zamontować do relingu. Ja odpuściłem temat z relingiem bo nie mam jak kabla puścić by podczas ostrego deszczu nie mieć mokrego bagażnika.

Zresztą ja radia używam tylko w trasach a w mieście u siebie jak jeżdżę to nie używam na codzień.

AntekPabianice pisze:Ciekawe, kiedy radio poleci w szybę podczas ostrego hamowania, bo zdaje się, nie jest przykręcone.

Też się zastanawiam czy twoje mocowanie długo wytrzyma , nie krytykuję twojego montażu ale na dłuższą metę nie zda chyba egzaminu

Wojtek KR pisze: dobrze że radia nie dał pod fotel

masz coś na myśli? :)