CB RADIO FORUM

Tak jak w temacie. Gdyby nie to ze mam fabryczna navi to nie bylo by problemu jednak przez to nie mam miejsca w okolicy radia. Na tunelu nie mam zamiaru tego robic. Zastanawaim sie nad wywaleniem navi( bo i tak nie ma PL map na nia) i zamontowaniem aury CD i pod nia CB. Co wy na to?

Pokaż fotkę wnętrza, przecież nie każdy zna go na pamięć..

To moje auto. W schowku jest zmieniarka 6cd mysle zeby ja wywalic i dac go do schowka.

atari pisze:Zastanawaim sie nad wywaleniem navi( bo i tak nie ma PL map na nia) i zamontowaniem aury CD i pod nia

To jedyne słuszne rozwiązanie :)

Jak chcesz możesz wywalić navi Ale ja bym jednak rozważył tunel środkowy od strony pasażera. Tu na forum są patenty bezinwazyjnego montażu typu metalowe zawieszki, podpórki itp.

Nie wiem jak taka navi od VW , ale w citroenie dało się odblokować i wczytać inne mapy, można też filmy w korku oglądać ;) szkoda wywalać

Zdjęcie nr.2 zaraz po panelem klimy widzę jest dość duża luka , pomierz jak to duża szczelina ( szerokość wysokość i jak głęboko jest ) i łatwiej będzie coś doradzić. Navi bym nie wywalał bo na pewno są jakieś polskie mapy do niej tylko poszukać.

Tam to na bank nie wejdzie no chyba, że Cb300

Jak się wywali popielniczkę, podetnie tu i ówdzie to wejdzie Ale to już grubsza ingerencja.

tunel odpada bo nie chce bedzie za bardzo na widoko i latwo ukrasc. Na ta navi nie ma map PL bo to jakas stara wersja i poprostu nie ma wiec jest bo jest. Jak wiecie to jackson II ma dosc duze gabarytu wiec bez mocnego przerabiania nie wejdzie. Musze tylko sprawdzic czy na glebokosc mi wejdzie w dziure po navi. Mozna radiator troche przyciac?

atari pisze:Mozna radiator troche przyciac?

Nie radziłbym Lepiej niech ewentualnie troszkę wystaje.

W toledo z lewej strony kierowcy jest schowek trzeba by dokładnie zmierzyć ile można wyciąć i czy da sie zabudowac tam twoje radio; na forum seata widziałem u kogoś w tym miejscu zabudowanego harryIII.

W/g mnie ... szkoda by było usuwać nawigację, z całym audio/video, na rzecz radia CB, a zastosowałbym inne radio. Jeżeli nie mieści się standardowe (w co nie wierzę, bo zawsze znajdzie się jakieś wyjście), w kokpicie, nad nim lub obok, to wystarczy pomyśleć o czymś w rodzaju Lafeyette Venus lub Cobra 75.
Zawsze znajdzie się inne wyjście.
Ja, w takiej sytuacji, może pomyślałbym o zamontowaniu radia w miejscu lampy nad kierowcą ... to takie niedoceniane miejsce, ale ja, jeżeli bym nie miał innej koncepcji, to właśnie tam dałbym TRX-a. Kto wie, czy kiedyś nie kupię radia z SSB, które już nigdzie indziej mi nie wejdzie, w moim Polo IV, jak tylko właśnie nad kierowcą ... w miejscu lampki dla kierowcy i pasażera.
Nie ma co się oszukiwać, że jak radia nie będzie widać, to go nie ukradną. Zawsze pozostanie jakiś znak, że w aucie jest radio, a i nie zawsze będzie ochota/czas, żeby wszystko chować i maskować.
Ja, swojego Walkera, zawsze miałem zamontowanego w widocznych miejscach. Anteny nigdy nie chowałem. Nigdy nie miałem włamu i nie ukradziono mi bata. Jak się to zdarzy, to trudno, ale nie łudzę się, że schowanie radia, anteny, czy innych "oznak posiadania radia CB", ustrzegą mnie przed kradzieżą sprzętu i szkodami w aucie. Takie jest życie.

Adam

Harry 3 jest duzo mniejszy id jacksona i ladnie tam pasuje. Zmiana radia tez nie wchodzi w gre bo nie po to kupowalem radio za 1000zl zeby je sprzedac za 700 i kupic inne. Ja nie chce usowac calego audio tylko naviZ ktorej i tak nie korzystam) i w jej miejsce org radio 1DIN aura CD i nad radiem wpasowac jacka. tylko nie wiem czy mi na glebokosc wejdzie. W miejsce lampek tez juz myslalem ale musial bym to jakos zabudowac gdzies widzialem fote takiego montazu. Nawet przymiezalem u mnie tak ale krawedz szyby jst dosc blisko glowy i prakrycznie nie widzial bym frontu radia przy takim montazu