CB RADIO FORUM

Florek, sprawdzalem i na głębokosci nie wchodzilo.
Fakt te relingi VW zrypał ale moje o dziwo jeszcze sie naprawde dobrze trzymaja i nie chce ich zapsuć.

gracek, mierzyłem i tam nie wiejdzie. Co do montazu radia nie bede nic zmieniał tak jest ok, rozważam tylko zmiane montażu anteny

Twoje mocowanie widzialem i jest idealne ale w chromownym relingu bedzie gorzej wyglądać. I tak jak mowiłem nie chce sciagać podsufitki

Misior1993, jak chcesz w dziurke zrob jak qracek, jeśli nie to uchwyt na reling

Kasztelan, reling reling będzie ale wlasnie zastanawia mnie czy przez ten filc w tym uchwycie co pokazałem nie będzie sprawiał problemy podczas strojenia

Ten schowek pod radiem FM w konsoli środkowej aż się prosi o radio CB

Ja tez bym tam montowal i żałuję, ze nie mam takiej poleczki u siebie. Chyba najladniejszy kolor paska masz ale one tylko chyba w high linie wychodzily.

AntekPabianice, Pisalem juz ze mierzylem i po wycieciu tylnej scianki dalej wystawalo by 3 cm takze odpada.

kurdolf, co do koloru rzeczywiscie może być;) potem wrzuce lepsze zdjecia autka;)

Misior1993 pisze:AntekPabianice, Pisalem juz ze mierzylem i po wycieciu tylnej scianki dalej wystawalo by 3 cm takze odpada.

Wyjmij sobie tą półeczkę i sprawdź, czy nie masz tam takiego wspornika, który raczej do niczego nie jest potrzebny (jak w octavii, zaznaczony na czerwono: http://forum.octaviaclub.pl/files/konsola_sr_ty_570.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;). Jeśli masz takowy, to po wycięciu radio wejdzie bez problemu

AntekPabianice, rozbieralem cala konsole i mowie nawet jak wytne ta tylna poleczke to zaraz za jest bodajze tunel nawiewu i nic z tym nie zrobie.

Misior1993 pisze:Florek, sprawdzalem i na głębokosci nie wchodzilo.
Fakt te relingi VW zrypał ale moje o dziwo jeszcze sie naprawde dobrze trzymaja i nie chce ich zapsuć.

gracek, mierzyłem i tam nie wiejdzie. Co do montazu radia nie bede nic zmieniał tak jest ok, rozważam tylko zmiane montażu anteny

Twoje mocowanie widzialem i jest idealne ale w chromownym relingu bedzie gorzej wyglądać. I tak jak mowiłem nie chce sciagać podsufitki

Jak ubot 520 wchodził ładnie to nie ma bata żeby Twoje radio nie weszło, trzeba tylko pewnie zrobić dziurkę na gniazdo antenowe. Co do konsoli środkowej ten wspornik jak na foto z octavii jest w koszu ale tylko gdy się ma konsole 2 din w pasku, u Ciebie trzeba by wyciąć też troche tyłu schowka żeby się wpasował (do nawiewów jest jeszcze troche miejsca) albo kupić konsole 2 din i się pobawić.

Nie wiem jak w Passacie, ale w Golfie IV kombi trzeba było zrobić dodatkowe przejście na karoserię - masy nie dało się puścić relingiem. Użyliśmy (z bratem) w tym celu drutu, który schował się pod zaślepką plastikową przy końcu relingu, tam poszedł na śrubkę i do blach. Jeśli będziesz chciał w ten sposób spróbować, uważaj - tę zaślepkę bardzo łatwo jest uszkodzić. Powodzenia

Hmmm...
Golf 4 kombi - u mnie relingi są zmasowane - jest przejście pomiędzy relingiem a karoserią.
Dla pewności uchwyt relingowy jest przewiercony do relingu i przez uchwyt i reling przechodzi mały samowiert (w razie zdjęcia uchwytu otworek fi 3-4 mm się zaszpachluje i maźnie czarną farbą - nic nie będzie widać). Dziwne, że u ciebie nie ma masy i musiałeś ciągnąć dodatkowym przewodem.

zylc-i pisze:Nie wiem jak w Passacie, ale w Golfie IV kombi trzeba było zrobić dodatkowe przejście na karoserię - masy nie dało się puścić relingiem. Użyliśmy (z bratem) w tym celu drutu, który schował się pod zaślepką plastikową przy końcu relingu, tam poszedł na śrubkę i do blach. Jeśli będziesz chciał w ten sposób spróbować, uważaj - tę zaślepkę bardzo łatwo jest uszkodzić. Powodzenia

Tak, miałem z tym problem. Masa może i była, ale bardzo słaba. Być może kwestia wieku i zakonserwowania auta. Dla pewności poszedł drucik i po problemie. Połączenie pewne, a nie rzuca się w oczy

Misior1993 pisze:Kasztelan, reling reling będzie ale wlasnie zastanawia mnie czy przez ten filc w tym uchwycie co pokazałem nie będzie sprawiał problemy podczas strojenia

Filcu nie zakładaj, a co do masy gotowe podpowiedzi .

zylc-i pisze:Nie wiem jak w Passacie, ale w Golfie IV kombi trzeba było zrobić dodatkowe przejście na karoserię - masy nie dało się puścić relingiem. Użyliśmy (z bratem) w tym celu drutu, który schował się pod zaślepką plastikową przy końcu relingu, tam poszedł na śrubkę i do blach. Jeśli będziesz chciał w ten sposób spróbować, uważaj - tę zaślepkę bardzo łatwo jest uszkodzić. Powodzenia

kubab pisze:Hmmm...
Golf 4 kombi - u mnie relingi są zmasowane - jest przejście pomiędzy relingiem a karoserią.
Dla pewności uchwyt relingowy jest przewiercony do relingu i przez uchwyt i reling przechodzi mały samowiert (w razie zdjęcia uchwytu otworek fi 3-4 mm się zaszpachluje i maźnie czarną farbą - nic nie będzie widać). Dziwne, że u ciebie nie ma masy i musiałeś ciągnąć dodatkowym przewodem.

Po głębszej analizie pojde chyba jednak w strone dziurki ponieważ moja ori antena na dachu juz na 90% nie dziala bo ktoś założył antene na przednia szybe.

Powinno udac sie uchylic podsufitke od tyłu i dostać sie do gniazda anteny. Dziurka ma podobniez 16mm. Kabel mam juz przeciagniety podsufitką.

Czy do zamontowania turbiny 2000 PL wystarczy mi taki zestaw?:
http://konektor5000.pl/index.php?p777,g ... na-gniazdo i
http://konektor5000.pl/index.php?p980,z ... inal-sirio

spokojnie ;) też tak mam pasuje idealnie tylko że na uchwycie ja mam ale do środa fajnie bo płaskie