CB RADIO FORUM

Czy montując Sirtel Santiago 1200 na relingu potrzebne jest doprowadzenia masy - minusa do uchwytu???
Miałem zmontowaną SS1200 na tylnej klapie i działała super...
Zmieniłem samochód i chciałem ją zamontować na reling ale już nie działa tak jak wcześniej. Strojenie również nie pomogło....

Antena potrzebuje odpowiedniej przeciwwagi (poczytaj trochę - wyszukiwarka forumowa działa, Google też nie gryzie). Sam reling, jeśli nie ma połączenia elektrycznego z karoserią, to trochę mała przeciwwaga i działać nie będzie.

działać będzie. nawet się pewnie dobrze zestroi. ale z dobrym zasięgiem będzie kiepsko

Miałem Sirio Hi Power na relingu.
D.... jeśli chodzi o osiągi to taki montaż nie urywał

Chodziło mi o dodatkowy kabel z biegunem ujemnym a nie przeciwwagę.
nawet przy prędkości 180km/h nic się tą anteną nie dzieje bo jest profesjonalnie zrobiona.

Więc ponawiam pytanie:
Czy muszę do SS1200 doprowadzić dodatkowym kablem masę ujemną czyli minus żeby prawidłowo działała???

Nic to nie da.
Więc ponawiam odpowiedź: antena potrzebuje odpowiedniej przeciwwagi. Możesz dmreling połączyć z karoserią np. plecionką i to jak najkrótszą.

ddark pisze:masę ujemną czyli minus

czyli co? masz na myśli "masę ujemną" od akumulatora?

Do poczytania:
http://www.cb-forum.pl/viewtopic.php?p=389985#p389985" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.cb-forum.pl/viewtopic.php?p=403864#p403864" onclick="window.open(this.href);return false;

Po prostu połącz uchwyt anteny z karoserią grubym i w miarę możliwości jak najkrótszym kablem nic cię to nie
kosztuje , zobaczysz co się będzie działo , na pewno nie będzie gorzej.

Dziwi mnie to że na klapie bagażnika też nie miała masy a działa super i zbierała z ok 20km.
https://photos.app.goo.gl/5K7Qd9actA11LTUm1" onclick="window.open(this.href);return false;

To co polecacie???
1) Zmienić antenę na taką która na relingu będzie działała z podobnym zasięgiem a jeżeli tak to jaką
2) zamontować na tym samym uchwycie krawędziowym Nagoya RB-700
3) Magnes
4) inne propozycje... ( wiercenie w karoserii nie wchodzi w grę!)

Podłączę jeszcze dodatkowy kabel masy minus i zobaczę czy coś pomoże, jak u kolegi na foto niżej.

Ale ten uchwyt klapowy miał połączenie z klapą poprzez szpilki mocujące.

Się uparłeś na tą "masę minus".

na relingu tez będzie działać. zamontuj to w końcu i zobacz z jakim skutkiem. tak to można dwieście stron napisać o niczym, bo koledze nawet się ruszyć do auta nie chce zamontować tej anteny na relingu.

Montuj i sprawdzaj, u mnie Sirio Omega 27 na relingu wystrojona z SWR 1.2, Sirio ml 145 na tym samym uchwycie SWR poza skalą miernika, żadne plecionki mi nie pomogły, dopiero zmiana sposobu montazu, więc ciężko powiedziec czy Santiago będzie działać jak należy, musisz przetestowac.

A więc tak koledzy.
Podłączyłem moją Antenę SS1200 na relingu wraz z dodatkową masą i skala na SWR 5,5 a nawet 6.0
Odłączyłem kabel masy od anteny to SWR skakał 1,6 a po zamknięciu drzwi to znowu wskakiwał na ok 3.5
sprawdziłem kabel miernikiem i jest ok żadnych zwarć, natomiast po podłączeniu do SS1200 zwarcie jest. Słyszałem, że SS1200 to zwarciówka: czy to prawda???
Sprawdzę jeszcze czy nie są zimne luty i czy coś pomoże tej antenie.
Jakieś pomysły inne macie na tą ss1200 ??????

W moim przypadku-Sitrel SE 300 (kawał grubego bata -helikal 165 cm.)zamontowane na dobrze umasowionym relingu na Megance Kimbi (bez żadnego dodatkiwego kabla umasowiającego)SWR 1,1-1,2 zasięg przyzwoity ok.30 km.(w linii prostej oczywiście )Wczoraj stawialiśmy SS 1200 na uchwycie na relingu (też dobrze umasowionym bez żadnego dodatkowego kabla )na VW TOURANIE .SWR 1,1-1,3 zasięg w linii prostej ponad 30 km.Nie ma co kombinować ,dobrze sprawdzić mase na relingu,a następnie mase na uchwycie i musi banglać .