A kto powiedzial ze za 2,5 biore mniej niz za 1.9tdi? Biore tyle samo za kazdy silnik wzdluzny. NIe ma to wielkiego znaczenia czy zakladasz rozrzad na 3 czy na 5 kolek po drodze. Zasada zakladania, regulacji i czas pracy jest taki sam. I nie zawsze ludzie rzycza sobie wymiane pompy i plynu. Niektorzy wierza w zasade co 2 rozrzad pompa wody, ale wtedy jest jasne ze jak zacznie cieknac to nie moja wina.
A dla ciebie nie ma sprawy cena skacze do 400 funtow + czesci-zadowolony?
Dlaczego masz mi za zle ze robie tak tanio? A ile mam policzyc za 2h roboty kiedy klient zostawia mi auto kolo 14 a odbiera kolo 16-17? 350f jak w angielskim warsztacie? No i wlasnie te angielskie warsztaty rzna mistrzow fachu i klientow nie maja. To samo z budowlanka(moja praca glowna), ja klade plytki w lazience i robie zabudowe za 700F (5 dni roboty) a angol za 1600 i 2 tygodnie siedzi. Pozniej po angolu jede robic poprawki
Czyli wg ciebie za drogo, zle, za tanio zle, to nie rob i jezdzij bez naprawiania i wymian to nie bedzie cie glowa bolec od tego szalu cen
no bo to mi tylko jako recepta przychodzi do glowy dla ciebie.Kazdy polak jaki robi auta w pl (z tych co znam) po godzinach robi rozrzady w grzaicach 100F +czesci wiec nie grzesze w zaden sposob.
Tylko co ta gadka wnos do tematu?
ale na forum potrzebni sa spece...
