Diesel, czy benzyna + LPG?
Moderatorzy: Hasan-Łódź, Krecik, Moderator
Kto lata mazdą 6(po 00r) z lpg jaki silnik polecacie i instalację lpg?Lub audi 100c4 interesuje mnie auto do lpg
było;alan 48+,78,onwa mk3-2,s9,at1000,sirio s9,mlka 145,as100,kl203 wzmacniacz,baofeng vr-5,cobra 25ltd,
jest;uniden520
+densei2002+gamma2R
alan18+densei,santiago 1200
grant+mlk-a
baza;president jack+zasilacz xbox 19A
+massen 5/8 +747wzma mocy midland,mikrofon wm61-wkładka
jest;uniden520
+densei2002+gamma2R
alan18+densei,santiago 1200
grant+mlk-a
baza;president jack+zasilacz xbox 19A
+massen 5/8 +747wzma mocy midland,mikrofon wm61-wkładka
-
AntekPabianice
- Posty: 6655
- Rejestracja: 2011-11-20, 20:42
- Znak/ranga: 161CBF131
- Lokalizacja: JO91QP
- Been thanked: 1 time
- Kontakt:
Ponoć pierwsze mazdy6 miały kiepskie blachy, poprawili chyba w 2005, ale sprawdź. U mnie w pracy jeden koleś ma z chyba 2003 i wszędzie ruda wyłazi.
Ekipa KONEKTOR
MOJE RADIO...
"Nie wie, bo ma muszki w oczach - wyjaśniał Orr z przesadną cierpliwościa - Jak może zobaczyć, że ma muszki w oczach, skoro ma muszki w oczach?"
161CBF131/SQ7AIS
MOJE RADIO...
"Nie wie, bo ma muszki w oczach - wyjaśniał Orr z przesadną cierpliwościa - Jak może zobaczyć, że ma muszki w oczach, skoro ma muszki w oczach?"
161CBF131/SQ7AIS
1,8 i 2,0 benzyna. 2,3 i 3,0 są zbyt skomplikowane i koszty serwisu są szalone.kajoj pisze:Kto lata mazdą 6(po 00r) z lpg jaki silnik polecacie i instalację lpg?Lub audi 100c4 interesuje mnie auto do lpg
To rozwijane silniki z 626 (premacy)..bardzo fajne.
Pomagam w zakupach w Chinach.
http://ali.pub/e5dqi" onclick="window.open(this.href);return false;
Gwarantuje dobre ceny
Dla Kolorowych specjalne oferty!
http://ali.pub/e5dqi" onclick="window.open(this.href);return false;
Gwarantuje dobre ceny
Dla Kolorowych specjalne oferty!
Kolega ma 2,0 + sekwencja i bardzo sobie chwali a kilometrów robi na prawdę sporo 
Co do rdzy, to niestety fakt... Strasznie się sypią tylne błotniki i ranty drzwi... Dopiero wersje poliftowe mają rozwiązany ten problem.
a kilometrów robi na prawdę sporo Co do rdzy, to niestety fakt... Strasznie się sypią tylne błotniki i ranty drzwi... Dopiero wersje poliftowe mają rozwiązany ten problem.
Saab 9-3 SC: Johnny III ASC + CTE Alan SL / President Ohio na relingu + Motorola RSN 4001a
Astra H: Uniden 520 + Sirio AS100
W zapasie: 2m drutu by RM Italy, Midland ML-145, Lemm AT71, Lemm AT1500, SS600, Pirat.
Astra H: Uniden 520 + Sirio AS100
W zapasie: 2m drutu by RM Italy, Midland ML-145, Lemm AT71, Lemm AT1500, SS600, Pirat.
Acha.. nie montowac instalacji BRC - nie ogarnia i powoduje szarpanie.
Pomagam w zakupach w Chinach.
http://ali.pub/e5dqi" onclick="window.open(this.href);return false;
Gwarantuje dobre ceny Dla Kolorowych specjalne oferty!
http://ali.pub/e5dqi" onclick="window.open(this.href);return false;
Gwarantuje dobre ceny
Dla Kolorowych specjalne oferty!
kajoj ja mam Madzię 6 po lifcie - diesla.
Jak to w dieselu turbina i koło dwumasowe są drogie. Dodatkowo w poliftach diesel jest DPF. To też drogie jak się zepsuje ale jak czytasz instrukcję i stosujesz się do zaleceń to można z tym żyć.
Co więcej diesel ma commonrail a ten powoduje spore zakłócenia. To jednak bolączka każądej marki nie tylko Mazdy. Rzuć okiem na mój film. http://www.youtube.com/watch?v=SOmCbU9-A0c
Koledzy z forum mazdy piszą, że daje radę JFK II. Dla mnie trochę drogie i wielkie radio do mobila.
Ogólnie Mazdę 6 po lificie polecam
Jak to w dieselu turbina i koło dwumasowe są drogie. Dodatkowo w poliftach diesel jest DPF. To też drogie jak się zepsuje ale jak czytasz instrukcję i stosujesz się do zaleceń to można z tym żyć.
Co więcej diesel ma commonrail a ten powoduje spore zakłócenia. To jednak bolączka każądej marki nie tylko Mazdy. Rzuć okiem na mój film. http://www.youtube.com/watch?v=SOmCbU9-A0c
Koledzy z forum mazdy piszą, że daje radę JFK II. Dla mnie trochę drogie i wielkie radio do mobila.
Ogólnie Mazdę 6 po lificie polecam