Szokujace instalacje.

[BigMonster]

Musze sie komus wygadac. Zrobilem wczoraj trase Warszawa Lublin i jako pasazer mialem czas sie przygladac mobilom. No i oczom nie moglem uwierzyc, po pierwsze ponad polowa anten to plastikowo cewkowe Missuri. No dobra, komus sie podoba i nie chce jezdzic z dlugim batem na dachu.
Ale praktycznie wszystkie, i to na prawde 90 pare procent montazy to na rogu dachu... Rowniez te magnesowe. Nie dosc ze skrzywiona kierunkowosc, zla przeciwwaga, to jeszcze pod katem z powodu krzywizny dachu. No i watpie zeby w tym miejscu powierzchnia byla calkiem plaska dla magnesu.

Przeciez CB jest u nas popularne jak w zadnym innym kraju, serwis na kazdym rogu ulicy, forow po pachy. Jak to mozliwe ze poziom wiedzy jest na takim poziomie?
Ja sie martwie jak miec idealny swr i czy dam rade jeszcze grubszy kabel do anteny wrzucic. A ludzie poswiecaja tyle zeby wygladac cool

[Istreed]

Wygoda i tyle. Przeciętnego użytkownika kanału 19 nie interesuje SWR, przeciwwaga itd.
Interesuje go gdzie suszą ;)

[killer]

BigMonster, Bo 90% z tych 90% co widziałeś najzwyczajniej nie interesuje się tematem, myślą że antene ustawia się do radyjka, mają widocznie ważniejsze sprawy na głowie niż działanie instalacji, A pozostałe 10% mają tak z konieczności może.

[Chmarski]

Nie przejmuj się. Przynajmniej łatwo poznać ludzi, którzy mają temat ogarnięty rozsądnie.
U mnie jest wybitnie zły montaż. Jedyne miejsce gdzie da się uchwyt wrzucić to bok klapy bagażnika. Do tego antena musi być pochylona na bok by można było bagażnik otworzyć. I nie zauważyłem by były jakieś problemy z działaniem na potrzeby gadusiania ze znajomymi. O #19 nawet nie wspomnę.

[AntekPabianice]

serwis na kazdym rogu ulicy, forow po pachy.

A jakość i poziom wiedzy tych serwisów jest na poziomie przeciętnych użytkowników #19. CB jest popularne, jest koniunktura, to trzeba zarobić. Nie ważny jest poziom usługi, ważne, że kasa leci.
Potem słychać na każdym kroku: "mobile, serwis CB, sprawdzam radio..."
Coraz więcej takich serwisów jest, niestety.

[SP9]

a prawde panocki godocie :) polac wam
90% użytkowników CB traktuje radio jako "dupochron" - zasięg do 10 km - bo i tak pytam jadących z naprzeciwka - bo to najpewniej gdzie suszą, jak dróżka, jak koreczki ....a radio ma być małe, antena krótka - ma się zmieścić do bagażnika, rfgain skręcę do oporu by mi ZET-ki nie zagłuszało. I taki standardowy CBsta...wsiada do autka, wrzuca antenę na dach...zapyta.... "mobilki, mobilki sprawdzam radyjko jak mnie słychać???" i tyle....więcej już sie nie odezwie.
A co do jakości sklepów i serwisów ..też prawda...kilkukrotnie polecano mi Missouri - bądź jej kolona twierdząc ze posiada ona cewkę, która działa jak wzmacniacz, a strojenie anteny oferowali za 20-30 zł miernikiem typu DF2452 - który kosztuje koło 40 zł , najczęściej polecane radyja to Mtech Legend II bo to to samo co Uniden / President , lub Legend III - bo to to samo co Harry III, ewentualnie niższa półka Alan 109, lub Cobra 19DX IV i jej klony. Antenka - koniecznie misiura lub Hustler.

W Krakowie na Nowej Hucie działa jakiś serwis - dzwoniłem, chciałem dać Jacksona I na przegląd ....pan się nie podjął - takich radyjek on nie robi , pewnie jak by chodziło o Unidena lub Harrego II- najlepiej jak była by to wina mikrofonu z wtykiem do poprawienia było by OK...w sumie dobrze, utwierdziło mnie to w przekonaniu że nie ma co oszczędzać ....radio pojechało do Bessa - będzie "doinwestowane" wiem że wszystko będzie dobrze zrobione.

[JayJay]

Święta prawda

[Istreed]

Się śmiej, ja w al28 pytałem ale czy mnie słychać bo to radio lubi focha łapnąć :P

Nie no dobra nie pytałem bo głuchło :P

[mariusz_1004]

Niestety ale taka jest prawda.
Jeszcze niedawno od wujka (u którego w samochodzie zobaczyłem pierwsze cb) dowiedziałem się że antenę się stroi do radia.
Całe szczęście że ma omegę 27 to po zmianie auta nie upalił końcówki mocy.
Miałem przy sobie miarkę więc chwila czasu i antena była dostrojona.

Natomiast gdy po zakupie Inteka zobaczył go w moim samochodzie wypalił że mam radio jak w samolocie.

Inny ból to to co piszecie. Serwisów jest z metra ale co z tego jak ja zestroję antenę miarką za 40 zł a w serwisie gościu stroi miarką za 100 zł.
Żeby skorzystać z analizatora musiałbym się turlać 100 km do stolicy.

[korni8808]

Żeby skorzystać z analizatora musiałbym się turlać 100 km do stolicy.

Pewnie jakiś krótkofalowiec oddalony o rzut kamieniem ma w szufladzie VNA.



/mobil

[mariusz_1004]

Tutaj na forum kiedyś pytałem.
Chętnych lub posiadających stosowne urządzenie brak .

[BigMonster]

No ok ale ja mowie o podstawowych podstawach takich jak "na srodku dachu najlepiej" albo "im dluzsza tym lepsza". Nie wspominajac juz o tym zeby stala w pionie, dzisiaj widzialem busa osobowego z turbo 5000 zamontowana nad szyba przednia tak ze przegub pod katem 120 stopni a promiennik polozony wzdluz dachu 45 stopni... Niby czlowiek pracuje na tym radiu caly dzien na trasie a montazu to bym chyba specjalnie gorszego nie wymyslil.

[Dominik]

Antena na magnesie na środku dachu, wiadomo, że najlepiej ale kabel potem po dachu lata może nie każdemu pasuje... A takie montaże na rogu dachu to chyba bardzo często są robione na "stałe" a to też po jakimś czasie na lakier różnie wpływa :D
Ja czasem widzę jak krótkie anteny na magnesie montują z przodu na masce w jakimś dostawczaku, to też to dziwnie wygląda i ciekawe jak działa :D

Wysłane z mojego GT-I9000 przy użyciu Tapatalka

[Chmarski]

Jak na razie dziurka po FMce najmniej zniszczyła lakier. Następnie SPS-INOX. Magnesy to już właściwie prośba o malowanie danego elementu samochodu.

"Im dłuższa, tym lepsza" - nie zawsze. Zależy jakie kto ma priorytety. Na potrzeby #19, T3-27 na klapie w sedanie spisuje się znakomicie. Ja więcej nie potrzebuję. Na trasę też wolę krótsze anteny - 2m bata uważam za zbędne.

[BigMonster]

Chodzilo mi bardziej o to ze ludzie zamiast oceniac anteny po dlugosci bardziej oceniaja cene i ilosc bajerow typu przezroczyste cewki i plastikowe kapturki.
Przeciez nikt swiadomie nie zaplacil by 3 razy wiecej za antene ktora daje 3 razy mniej....