Wybór radia KF+UKF

[SP9]

Do auta wygodniej 857 - możliwość separacji panelu, większą moc.

[Mati43]

ok, dziękuje za informacje.

[suzu4x4]

FT818 do auta bez sensu, życie jest za krótkie na QRP :)

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Mati43]

Już kupiłem radio, czas pokaze co to będzie.Najwyżej sprzedam i kupie yaesu.

[suzu4x4]

To co kupiłeś ?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Mati43]

Udało im się kupić nowego icoma 706 mk2g z modułem at102 zasilaczem icom 515 zestaw używany 2 miesiące z usa.

[SP9]

Pochwal się pochwal jak przyjdzie koniecznie.

[Mati43]

Może jutro będzie.

[Mati43]

Dotarł, wygląda jak nowy. Wersja kupiona w USA z filtrami dodatkowymi i syntezatorem mowy. Dodatkowo 2 mikrofony i zasilacz ICOM IC 515

[bolwerk]

Mati43, ze swojej strony polecę Ci mimo wszystko Yaesu FT-857D. Mimo swoich niektórych wad jest naprawdę fajne. Yaesu FT-818 jest mikroskopijne więc odczyt z panelu jest w trakcie jazdy utrudniony.

Według mojej oceny:

1. ICOM 7000
Zalety:
- bardzo ładny duży wyświetlacz,
- najłatwiejsza i najbardziej intuicyjna obsługa w trakcie jazdy,
- przyjemna odbiór na KF (nie dotyczy 2m/70cm - tutaj jest upierdliwy biały szum ale w trakcie jazdy i tak tego nie usłyszysz),
Wady:
- dużo prądu potrzebuje więc zasilanie z gniazdka odpada - konieczne pociągnięcie dodatkowych kabli. Nawet mały spadek napięcia powoduje, że spada znacząco moc nadawania,
- grzeje się dość mocno ale to zależy od egzemplarza - miałem 4 szt. i było pół na pół, więc to raczej kwestia ustawień. Swoją drogą w aucie jak masz włączoną klimatyzację to ta wada jest do pominięcia.
- kabel do panela jest niestety dedykowany i nie zastąpisz go niczym innym.

2. ICOM 706MKIIG
Zalety:
- dobry wyświetlacz, widoczny pod różnymi kątami,
- trochę mniej intuicyjna obsługa i gorsze rozmieszczenie klawiszy,
- dobry odbiór zarówno na KF jak i VHF/UHF
Wady:
dokładnie takie same jak w 7000.

3. Yaesu FT-857D
Zalety:
- kolorowy wyświetlacz, który zmienia kolor w zależności od ustawień,
- łatwo samemu zrobić kabel łączący panel z body,
- możliwość pracy z baterii,
- dość czytelny wyświetlacz,
Wady:
- obsługa, jak w przypadku większości radiostacji ze stajni Yaesu, trzeba się przyzwyczaić i mało jest rzeczy intuincyjnych
- średniej jakości odbiór

4. Yaesu FT-817ND (zwróć uwagę, że to nie jest o 818! Tej nie miałem w rękach)
Zalety:
- najmniejsza i najlżejsza,
- możliwość zasilania akumulatorem,
- małe gabaryty
Wady:
- mało odporna na zakłócenia
- mała moc (ważne w przypadku nadawania z auta, gdzie antena to zazwyczaj kawałek drutu udający antenę zwłaszcza na dolnych pasmach KF)
- bardzo mały wyświetlacz


Ze swojej strony to mimo wszystko polecam Ci rozważenie opcji oddzielnych radiostacji dla KF oraz UHF/VHF. Wiem, że wyjdzie to drożej ale za to masz oddzielne radia a tak naprawdę znając życie to większość łączności jeśli już jakieś będziesz robił to raczej właśnie FM UHF/VHF. Jadąc samochodem i kierując masz mało czasu na szukanie stacji po KF a do tego jeszcze dochodzi kwestia anteny, która w obecnych warunkach propagacyjnych jest dość istotna.

Osobiście odradzam Ci 818 z uwagi na zbyt małą moc, chyba, że kupisz do niej wzmacniacz to wtedy ma to sens.

Masz Kenwooda TS-480 i uważam, że ze wszystkich wymienionych na KF najlepiej się spisuje zarówno pod względem obsługi jak i jakości odbioru. Dorzuć do tego Kenwooda 710 albo inne radio UHF/VHF i będzie najlepiej.

Zawsze możesz pójść w koszty i walnąć sobie ustawienie jakie ja rozważam czyli Kenwood TS-2000 w bagażniku a w środku tylko panel :)
Oczywiście to jest głównie pod UHF/VHF bo w trakcie jazdy posługiwanie się takim zestawem jest bólem tyłka. O niebo wygodniejszy jest Kenwood TS-480 zwłaszcza jak możesz sobie zapakować wersję HX i wrzucić 200W do anteny.

Odpowiadając na Twoje pytanie...

Wybór pomiędzy 857 a 818 to zdecydowanie 857.

Pozdrawiam...
Grzesiek

[Mati43]

Dziękuje za obszerny opis. Ja powiem w skrócie, mianowicie miałem ts480 kilka lat i naprawdę fajne proste i dobre radio. Kenwood poszedł do znajomego a ja zmieniając auto chciałem coś innego. W planie było Yaesu 991A ze względu na 2m i KF a nie chciałem instalować 2 radii bo już z tego wyrosłem. Wiem i zdaje sobie sprawę że 1 do wszystkiego to nie do końca dobre rozwiązanie. ALe skoro jest to czemu nie spróbować. 706 nie chciałem kupować bo dla mnie cena 2200 czy 2300 za 10 latka jest lekko mówiąc chora i nie wiem czym się ludzie kierują wystawiając je za taką kasę. Mi się udało kupić za nie wiele więcej ale radio użytkowane tylko 2miesiące i reszte przeleżało w szafce. DO radia mam pełny komplet pełna obsada plus syntezator mowy plus zasilacz a to dla mnie plus. MIanowicie kupiłem pewne radio z pewnych rąk za kwotę w zasadzie taką jak u nas sprzedawane są rumple. Wracajać do tematu wyboru to 857 ta sama syt ceny chore za podstawe więc... temat była o nowym i takie chciałem kupić. Lecz akurat jak się rozglądałem Conspark ich nie miał na stanie czas oczekiwania kilka tyg. Z testowania 706 faktycznie zauważyłem że mocno się nagrzewa po jakiejś godzince już czuć ciepłe radio. Rozwiązałem to bez rozbierania mianowicie wydrukowałem na 3d mocowanie radia z dodatkowym wiatrakiem uruchmianym z wł. Czas pokaże jak to się sprawdzi jak radio będzie pracować ale myślę że będę zadowolony.

[AntekPabianice]

Ze swojej strony to mimo wszystko polecam Ci rozważenie opcji oddzielnych radiostacji dla KF oraz UHF/VHF.

No tak, ale chyba nie ma obecnie niczego na VHF/UHF z SSB, więc jeśli to priorytet, to musi być "kombajn".

[Mati43]

Ja także nie jestem jakimś melomanem żeby spinać się na jakości audio. Posiedziałem dzisiaj na Icomie bo zamontowałem go w mobilu i jestem pod wrażeniem. Wiem że warunki ale to swoją drogą bo na TS480 na 80tce z Wa27 ja nie słyszałem w zasadzie nic,natomiast 706tka słyszy bardzo ładnie a i AM chodzi znośnie. Czas pokaże akurat szukam anteny dobrej na 80m

[SP9]

Ładny zestaw.

[Mati43]

Uchwyt zrobiłem żeby umocować Icoma i mieć chłodzenie.Wydajny i cichy wiatrak dmucha sobie pod spodem na obudowę.Czy coś da czy nie zobaczymy jedni powiedzą że nie drudzy że tak a ja jestem pewny że da i to sporo gdyż obudowa jest częścią radiatora.
Antena na 2m jest jeszcze 80tka.